LNG設備安裝完工后調(diào)試注意要點
LNG(液化天然氣)設備因介質(zhì)具有低溫、易燃、易爆的特性,安裝完工后的調(diào)試工作直接關系到設備運行的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,是保障設備全生命周期可靠運行的核心環(huán)節(jié)。調(diào)試過程需嚴格遵循規(guī)范標準,統(tǒng)籌安全管控、系統(tǒng)檢查、分步測試等關鍵維度,以下為具體注意要點:
一、調(diào)試前準備與安全管控要點
調(diào)試前的充分準備是規(guī)避風險、確保效率的前提,核心圍繞“安全兜底、條件核驗、方案落地”展開:
安全體系搭建與風險預判:需成立專項調(diào)試小組,明確安全員、技術員、操作手等崗位職責,全員需經(jīng)LNG安全操作、應急處置培訓并考核合格。提前開展HAZOP(危險與可操作性分析),識別低溫凍傷、天然氣泄漏爆炸、壓力驟升等風險,制定專項防控措施;現(xiàn)場配備足額消防器材(如干粉滅火器、泡沫滅火系統(tǒng))、應急救援物資(如防寒服、正壓式空氣呼吸器、洗眼器),并劃定警戒區(qū)域,設置“禁止煙火”“低溫危險”等警示標識。
調(diào)試方案與技術文件核驗:調(diào)試方案需經(jīng)設計、監(jiān)理、建設單位聯(lián)合審批,明確調(diào)試范圍、流程、參數(shù)標準、測試方法及應急預案;核對施工圖紙、設備說明書、安裝記錄等技術文件,確保安裝尺寸、管線走向、閥門選型、儀表量程等與設計一致,重點核查低溫管線的保冷層施工質(zhì)量、法蘭連接的密封形式及螺栓預緊力矩記錄。
現(xiàn)場條件與設備狀態(tài)確認:清理調(diào)試現(xiàn)場雜物,保證通道暢通,檢查通風、照明、防雷防靜電設施完好且投用;確認設備安裝固定牢固,地腳螺栓緊固到位,低溫管線無明顯變形,保冷層無破損、空鼓;所有閥門處于關閉狀態(tài),儀表、傳感器已校準合格并接入控制系統(tǒng),緊急切斷閥、安全閥等安全附件已校驗合格且在有效期內(nèi)。
二、系統(tǒng)氣密性與保冷性調(diào)試要點
LNG設備的氣密性和保冷性是防范泄漏風險、降低冷損的關鍵,需分階段開展精準測試:
氣密性試驗(分壓力等級分步測試):試驗介質(zhì)優(yōu)先采用氮氣(惰性氣體,避免可燃風險),嚴禁直接使用天然氣進行初期氣密性測試。測試前需對系統(tǒng)進行壓力分級,按“低壓→中壓→高壓”的順序逐步升壓,每級升壓后穩(wěn)壓30分鐘以上,采用肥皂水或氦質(zhì)譜檢漏儀對法蘭、閥門、焊縫、儀表接口等關鍵密封點進行檢漏,確保無氣泡泄漏;試驗壓力需達到設計壓力的1.05-1.1倍,保壓時間滿足規(guī)范要求(通常高壓系統(tǒng)保壓24小時,壓力降不超過3%)。
保冷性能測試:重點針對LNG儲罐、低溫管線、汽化器等低溫設備及附件,采用紅外測溫儀檢測保冷層外表面溫度,確保環(huán)境溫度20℃時,保冷層外表面溫度不超過5℃(無結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象);對于儲罐,需進行靜態(tài)保冷測試,在充入少量LNG預冷后,關閉所有閥門,監(jiān)測罐內(nèi)壓力變化,計算冷損量,確保符合設計值(通常日蒸發(fā)率不超過0.3%);檢查保冷層的接縫處密封性能,避免因密封不嚴導致冷量流失或外表面結(jié)露腐蝕。
三、低溫預冷與系統(tǒng)加載調(diào)試要點
低溫預冷是避免設備因溫度驟變產(chǎn)生熱應力損壞的核心環(huán)節(jié),系統(tǒng)加載需循序漸進,精準控制參數(shù):
低溫預冷調(diào)試(緩慢降溫,梯度適應):預冷介質(zhì)采用LNG汽化后的低溫氮氣或少量LNG,通過旁路管線緩慢通入系統(tǒng),初始降溫速率控制在5-10℃/小時,避免管線、設備因溫差過大產(chǎn)生裂紋。預冷順序遵循“從遠到近、從低到高”原則,先預冷汽化器、管線,再預冷儲罐;過程中實時監(jiān)測設備壁溫、管線應力變化,每降溫20℃暫停一段時間,待溫度穩(wěn)定后再繼續(xù),確保設備各部位溫度均勻;預冷至設計低溫(通常-162℃)后,穩(wěn)壓保冷2-4小時,檢查設備有無變形、泄漏,閥門開關是否靈活。
系統(tǒng)加載與參數(shù)校準:預冷合格后,緩慢通入LNG進行系統(tǒng)加載,加載速率控制在儲罐容積的10%-15%/小時,避免罐內(nèi)壓力驟升。實時監(jiān)測儲罐液位、壓力、溫度,汽化器出口溫度、壓力,調(diào)壓閥前后壓力等關鍵參數(shù),與控制系統(tǒng)顯示值進行比對,校準液位計(如雷達液位計、差壓液位計)、壓力表、溫度計等儀表的精度;測試泵、汽化器等動設備的運行參數(shù),如泵的出口壓力、流量、振動值,汽化器的熱交換效率,確保符合設計要求。
四、安全附件與控制系統(tǒng)調(diào)試要點
安全附件和控制系統(tǒng)是設備安全運行的“中樞神經(jīng)”,需逐項測試其可靠性和聯(lián)動性:
安全附件性能測試:測試安全閥的起跳壓力和回座壓力,確保起跳壓力為設計壓力的1.05-1.1倍,回座壓力穩(wěn)定,動作靈敏無卡澀;測試緊急切斷閥的響應速度,通過手動、遠程控制兩種方式觸發(fā),驗證其在10秒內(nèi)完成切斷動作,且切斷后密封嚴密;檢查爆破片的安裝位置、型號是否符合設計,確保其在超壓時能可靠破裂泄壓。
控制系統(tǒng)聯(lián)動測試:模擬各種異常工況(如儲罐超壓、液位超高/超低、泄漏報警、溫度異常等),測試控制系統(tǒng)的報警功能(聲光報警是否清晰、報警閾值是否準確)和聯(lián)動控制邏輯(如超壓時自動開啟安全閥或放空閥,泄漏時自動切斷進料閥并啟動通風系統(tǒng),液位超低時自動停泵);測試遠程控制與就地控制的切換可靠性,確保兩者動作一致,無延遲或誤動作;核查數(shù)據(jù)采集與傳輸功能,確保液位、壓力、溫度等參數(shù)實時上傳至監(jiān)控平臺,歷史數(shù)據(jù)存儲時間不低于3個月。
五、動設備運行與泄漏監(jiān)測調(diào)試要點
泵、風機等動設備的運行穩(wěn)定性及全系統(tǒng)泄漏監(jiān)測是調(diào)試的核心閉環(huán):
動設備運行調(diào)試:啟動LNG泵前,需進行盤車檢查,確保轉(zhuǎn)子無卡澀;空載運行5-10分鐘后,逐步加載至額定流量,監(jiān)測泵的振動(通常≤4.5mm/s)、軸承溫度(≤70℃)、出口壓力波動值,確保無異常噪音;連續(xù)運行24小時,記錄運行參數(shù),驗證設備長時間運行的穩(wěn)定性;測試風機(如汽化器伴熱風機)的風量、風壓,確保滿足熱交換需求。
泄漏監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)試:激活天然氣泄漏探測器(如催化燃燒式、紅外式),通過標準氣樣校準探測器的報警閾值(通常低報值為爆炸下限的10%,高報值為爆炸下限的20%);在關鍵泄漏點(如儲罐根部閥、管線法蘭、泵密封處)模擬泄漏場景,測試探測器的響應時間(≤3秒)及報警準確性,確保泄漏信號能及時傳輸至控制系統(tǒng)并觸發(fā)聯(lián)動措施;檢查泄漏監(jiān)測系統(tǒng)與消防系統(tǒng)的聯(lián)動可靠性,如泄漏報警時自動啟動噴淋降溫或氮氣吹掃系統(tǒng)。
六、調(diào)試記錄與驗收要點
調(diào)試過程的規(guī)范化記錄與閉環(huán)驗收是保障調(diào)試質(zhì)量的最終環(huán)節(jié):
全程記錄與數(shù)據(jù)歸檔:指定專人負責記錄調(diào)試全過程數(shù)據(jù),包括各階段壓力、溫度、流量、液位等參數(shù),設備運行狀態(tài),故障及處理情況,調(diào)試人員簽字確認;將調(diào)試方案、測試記錄、儀表校準報告、安全附件校驗報告等資料整理歸檔,形成完整的調(diào)試技術檔案,為后續(xù)運維提供依據(jù)。
多方驗收與問題整改:調(diào)試完成后,由建設、設計、監(jiān)理、施工、設備廠家等多方組成驗收小組,對照設計要求和規(guī)范標準,逐項核查調(diào)試結(jié)果;對驗收中發(fā)現(xiàn)的問題(如參數(shù)偏差、密封泄漏、聯(lián)動失效等),制定整改方案,明確整改責任人及期限,整改完成后重新測試驗收,直至所有項目符合要求;驗收合格后簽署《LNG設備調(diào)試驗收報告》,設備方可正式投入試運行。
關鍵提醒:LNG設備調(diào)試需嚴格遵循《液化天然氣設備與安裝 陸上裝置設計與建造》(GB/T 20368)等國家標準,涉及壓力管道、壓力容器的調(diào)試需由具備相應資質(zhì)的單位實施,嚴禁違規(guī)操作。試運行期間需持續(xù)監(jiān)測設備運行參數(shù),定期開展隱患排查,確保設備平穩(wěn)過渡至正式運行狀態(tài)。
地址:重慶市南岸區(qū)南坪南路萬凱新都會1棟A單元15-14號
郵編:400060
電話:023-62808099
傳真:023-62760739
E-mail:gat333@163.com
QQ: 864047868?